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| 中国汽车产业动态生产率计量和研究 |
| An Empirical Study of Production Efficiency: Sample from Chinese Automobile Industry |
| 投稿时间：2017-05-25 |
| DOI：10.16018/j.cnki.cn32-1499/c.201801005 |
| 中文关键词: 汽车工业 动态生产率 非参数估计 多产品模型 |
| 英文关键词: automobile industry dynamic production efficiency non-parametric estimation multi-product |
| 基金项目: |
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| 中文摘要: |
| 汽车产业效率的研究关键在于对生产函数以及生产率的精确计量。依托面板数据的传统计量方法受困于无法直接观测的技术水平带来的内生变量和选择性偏差问题，从而导致了结论的偏误。基于当今前沿的非参数估计方法，发展了多产品模型，相对精确地估计了汽车工业的生产函数，重新估计了我国汽车工业动态生产率(1979—2010)，并且讨论了整个产业资源配置的效率。实证结果一方面肯定了20世纪90年代以来产业政策调整的积极结果，另一方面也指出在资源配置效率上依然存在较大的上升空间。 |
| 英文摘要: |
| The accuracy of statistical estimation is critical for automobile industry's production efficiency researching. Traditional panel data estimation is restricted by endogenous variable and selection bias problems. This paper based on non-parametric estimation, under multi-product model framework, empirically estimates production efficiency of Chinese auto-mobile industry. Based on statistical estimation, paper discusses the resource allocation efficiency of whole industry(1979—2010). Empirical results reveal that the industrial policy robustly improves industrial production efficiency through optimizing resource allocation. |
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